صحيفة تهامة القنفذة | اونلاين ..
مقالات مشابهة
سامي أبودش
تعتبر المطبات الاصطناعية اليوم واحدة من أحد أهم الأسباب الرئيسية المسببة للكثير من الحوادث والخسائر سواء في الأرواح والممتلكات كالمركبات بشكل عام أو في إحداث الكثير من الأزمات كالضغوطات والحالات النفسية التي مازالت تقع على عاتق كل قائد مركبه (السائق) ثم كل من معه بشكل خاص كـ (المرافقين أو الركاب) ، مما جعلها اليوم أن تكون مطبات معمولة بالتقصد والترصد ! لأنها ومع الأسف مازالت من صنع بعض البشر الذين قد قاموا بالعمل على إنشائها ووجودها حاليا بشكل عشوائي ، لتصبح كثيرة ومملة ومبالغة فيها بلى أي تفكير أو تخطيط موصول بسوء اختيار مواقعها التي تفتقر إلى وجود وسائل ومتطلبات السلامة لها ومن عدم تحقيق معدل أو نسبة المرور الآمن للغير من خلالها ، وعليه .. إذ تعتبر المطبات الغير آمنه من قبل من وضعوها جناية واضحة ومقصودة بحق المستخدمين افتقرت إلى الكثير والكثير من عوامل السلامة كـ : التوضيح والتعريف بوجودها وخطورتها عن طريق عمل لوحات إرشادية كبيرة وواضحة وبمسافات كافية غير مفاجئة ، ومن زرع إشارات تحذيرية مضيئة وخاصة بالليل لتبين للسائقين ولغيرهم بوجود مطبات من أمامهم .. الخ ، ويبقى أخيرا وهو الأهم أن يتم وضع تلك المطبات في أماكن هامة وحيوية تتطلب الحاجة الماسة إلى وجودها لا بالعكس أو مثلما هو حاصل وحاليا من وجودها وكثرتها التي مازالت تغزو طريق الساحل الدولي السريع : القنفذة – القوز – حلي حيث فاق عدد المطبات فيها إلى الحد المسموح به أو المعقول ، وهو الأمر الذي قد وجب علي اليوم توضيحه وإيصاله إلى كل القائمين عليه ابتداء من بلدية محافظة القنفذة ، بلدية القوز ، بلدية حلي ، وانتهاء إلى مجالسهم التي وضعت من أجل نقل وإيصال وحل مشكلات الجمهور ، بأن عليهم إعادة النظر بشكل جدي وعاجل لأمر تلك المطبات ليرحموا مستخدميه وبالأخص كل سائق كان ومازال يعاني ويتألم منه ليجن جنونه بعد ذل وكد .
انشهد ياخ سامي 👏
مطبات واشارات بطريق سريع حلي اشارتين القوز 4 اشارات القنفذة 3 اشارات والمظيلف اشارتين وكلها بطريق سريع وهذا اندل فانما يدل على تخبط مرور وبلديات في البدائل او الحلول
النظام الدولي للطرق يمنع عمل مطبات على الطرق التي يتجاوز السرعة فيها عن ٥٠كم/س.
أنشهد يا سامي بس ما نقول غير حسبنا اللة ونعم الوكيل